PKP Intercity zamówiło 400 nowych wagonów. "To nowy standard designu"
W PKP czas na zmiany? Najwyraźniej, ponieważ polski przewoźnik ogłosił największy w swojej historii przetarg na zakup nawet 450 wagonów… i to nie byle jakich, bo o wysokim i designerskim standardzie. Wszystko po to, by zwiększyć komfort podróżujących.
– Spółka PKP Intercity zainwestowała w nowoczesny tabor już 7 mld zł, a to dopiero początek. Do 2030 roku nakłady sięgną 27 mld zł. Pieniądze zostaną wydane na tabor, ale też nowoczesne, ekologiczne zaplecza techniczne. Te inwestycje są potężnym impulsem rozwojowym dla kraju – podkreśla Maciej Małecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.
Jak czytamy na stronie PKP, zamówione zostaną wagony różnego typu:
• 38 wagonów przedziałowych 1. klasy z wydzieloną częścią bezprzedziałową
• 40 wagonów przedziałowych 2. klasy
• 80 wagonów bezprzedziałowych 2. klasy
• 38 wagonów przedziałowych 2. klasy z miejscami dla osób z niepełnosprawnościami
• 40 wagonów bezprzedziałowych 2. klasy z miejscami do przewozu rowerów
• 38 wagonów restauracyjnych
• 26 wagonów dzienno-nocnych, które zapewnią wygodne przejazdy w nocy
Każdy z nich będzie mógł rozpędzić się do 200 km/h. Najprawdopodobniej pierwsze z nich wjadą na tory już w 2025 r. Będą kursować na trasach łączących największe miasta, ale także za granicę.
Póki co, PKP przewiduje, że nowe wagony pojawią się na poniższych trasach:
• Warszawa – Poznań – Berlin
• Warszawa – Poznań – Szczecin
• Gdynia – Warszawa – Katowice – Bohumin – Wiedeń
• Przemyśl – Kraków – Katowice – Wrocław – Berlin
• Przemyśl – Kraków – Katowice – Wrocław – Poznań – Szczecin
• Gdynia – Poznań – Wrocław – Praga
• Kraków/Wrocław – Bohumin – Wiedeń
Pociąg do designu
Tym, co jednak nas szczególnie interesuje, jest to, jak wagony będą wyglądać w środku. Jak wynika z pokazanych przez PKP wizualizacji, ich wnętrza będą na wysokim i światowym poziomie: praktyczne i wygodne, ale również eleganckie. Zyskają nie tylko nową kolorystykę, ale zostaną też wykonane z wyższych jakościowo materiałów.
To jednak nie wszystko. Każdy pasażer będzie mógł cieszyć się swoim własnym oświetleniem, którym będzie mógł dowolnie sterować. Poza tym w wagonach będą dostępne klimatyzacja, monitoring, gniazda elektryczne i USB, WiFi oraz system informacji pasażerskiej.
To, co niezwykle istotne dla podróżnych - w wagonach pojawią się nowe miejsca na bagaż. Ten będzie można wsunąć pod fotel. Ucieszą się również wszyscy rodzice, ponieważ w wagonach zostanie wydzielona przestrzeń do zabawy, dzięki czemu podróż będzie dużo bardziej komfortowa dla wszystkich pasażerów pociągu. W środku znajdą się zabawki, ekrany dotykowe, mini kino oraz miejsce, gdzie bezpiecznie będzie można postawić wózek.
- Przetarg obejmuje różne typy wagonów, ponieważ potrzeby poszczególnych grup podróżnych różnią się od siebie. Nowe wagony spełnią oczekiwania różnych grup pasażerów – tych podróżujących z dziećmi, w pojedynkę czy z rowerem. Naszym celem jest tabor przystępny, komfortowy i przyjazny użytkownikowi – wyjaśnia Jarosław Oniszczuk, Członek Zarządu PKP Intercity.
Zmiany dotkną również wagony restauracyjne, których wnętrza mają być bardziej klimatyczne i kameralne, oraz miejsca w pierwszej klasie. Tam z kolei nowością będzie pojawienie się ładowarek indukcyjnych.
